Gaustabanen

Gaustabanen foto: Trond Stegarud

Gaustabanen er en spektakulær fløybane som går inne i selve Gaustatoppen. De første 50 årene var Gaustabanen hermetisk lukket NATO-anlegg. Men i dag kan du og jeg også få ta del i den spennende opplevelsen det er inne i fjellet. 

Høydepunkter

  • du kommer opp på Gaustatoppen på 15 minutter
  • det er bygd steintrapp fra Tuddalstippen til Gaustatoppen Turisthytte
  • du bruker kun 15 minutter på å kjøre fra Rjukan til Gaustabanen,  kjør FV651

Gaustabanen består av en batteridrevet vogn på skinner som frakter passasjerene ca 860 meter horisontalt innover i fjellet.

Midt inne i fjellet er det en mellom- og omlastningsstasjon, hvorfra det går en skinnegående pendelbane i skråsjakt med lengde 1040 meter opp til 1800 moh. Derfra er det utgang fra anlegget til den såkalte Tuddalstippen, like i underkant av Gaustatoppen Turisthytte.

Gaustabanen er unik i verdenssammenheng

Gaustabanen ble bygget for å frakte folk og utstyr opp til 1800 meters høyde, og som militært transportanlegg er den helt unik i verden. En avdeling fra forsvaret jobbet med montering av radiolinjer på Gaustatoppen, og ønsket en adkomst til toppen uansett vær, og året rundt.

Da kom ideen om å gjøre som kraftutbyggerne, og bore seg vei i en tunnel inne i fjellet. Kostnadene da banen sto ferdig i 1959, var en million dollar. I dag ville prisen vært så høy at banen aldri ville blitt bygget.

Åpen for turisttrafikk

I utgangspunktet var Gaustabanen også tiltenkt å skulle frakte turister opp til Gaustatoppen, men dessverre kom den kalde krigen.

Banen ble stengt for offentligheten, men nå er den åpnet for turisttrafikk!

Priser og åpningstider

Se www.gaustabanen.no for åpningstider og priser

Gratis buss til Gaustabanen

Hver dag i vinterferieukene 7 - 8, helger og hele påsken vil det gå gratis buss til Gaustabanen. Bussen korresponderer med Fjellbussen fra Rjukan. 

Les mer om busstilbudet til Gaustabanen her. 

Se video: 

Developed by Aplia - Powered by eZ Publish and tellUsPersonvern

Dette nettstedet bruker informasjonskapsler. Les mer om informasjonskapsler her. Ikke vis denne meldingen igjen.